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jueves, 1 octubre 2026

Antonelli gana el GP de España y amplía su liderato en F1

Kimi Antonelli ganó en el estreno del Madring y amplió a 81 puntos su ventaja sobre George Russell.

Kimi Antonelli volvió a subir a lo más alto del podio en la Fórmula 1. El piloto de Mercedes conquistó este domingo el Gran Premio de España 2026, primera carrera disputada en el nuevo circuito Madring de Madrid, y fortaleció su liderato en el Campeonato Mundial.

El italiano terminó por delante de Max Verstappen, de Red Bull, y Lando Norris, de McLaren, quien había arrancado desde la pole position y parecía encaminado hacia la victoria.

Con este resultado, Antonelli consiguió su octavo triunfo de la temporada y aumentó a 81 puntos su ventaja sobre su compañero de equipo, George Russell, en la clasificación del campeonato.

Norris perdió el liderato por una estrategia de McLaren

Lando Norris comenzó la carrera al frente después de conseguir la pole y mantuvo el control durante las primeras vueltas.

La situación cambió en la vuelta 15, cuando apareció el Virtual Safety Car (VSC). Antonelli y Verstappen aprovecharon la neutralización para entrar a boxes, mientras McLaren decidió mantener a Norris en pista.

El momento resultó determinante. Cuando Norris se preparaba para realizar su parada, el periodo de VSC terminó y el británico perdió la ventaja que tenía respecto a sus principales rivales.

Su parada en boxes también fue lenta, con una duración cercana a siete segundos, lo que provocó que regresara a la pista en una posición retrasada.

Norris cayó hasta el quinto lugar, mientras Charles Leclerc y George Russell aparecieron temporalmente por delante de él.

El piloto de McLaren consiguió recuperar posiciones y finalmente se colocó tercero. Sin embargo, para entonces la oportunidad de pelear por la victoria ya se había complicado.

“Siento que la merecíamos”, señaló Norris después de la carrera, al lamentar que la estrategia le costara el triunfo.

Leclerc también lideró la carrera

La estrategia de Ferrari permitió que Charles Leclerc tomara provisionalmente el liderato.

El monegasco permaneció al frente durante buena parte de la prueba, pero todavía tenía pendiente realizar su parada obligatoria.

Leclerc entró a boxes en la vuelta 48 de 57, momento en el que Antonelli heredó definitivamente la primera posición.

A partir de entonces, el piloto de Mercedes controló la carrera hasta recibir la bandera a cuadros y convertirse en el primer ganador de Fórmula 1 en el Madring.

Antonelli reconoce que Norris merecía ganar

Tras cruzar la meta, Antonelli reconoció que el resultado estuvo condicionado por la situación estratégica provocada por el VSC.

El piloto de 20 años destacó el trabajo de Mercedes, pero también consideró que Norris había realizado una carrera suficiente para pelear por la victoria.

La victoria representó además la segunda consecutiva para Antonelli, después de imponerse la semana anterior en el Gran Premio de Italia disputado en Monza.

Russell termina quinto y pierde terreno

La jornada tampoco fue la esperada para George Russell, segundo clasificado del campeonato.

El británico terminó en el quinto puesto, por detrás de Leclerc, y perdió más terreno frente a su compañero de Mercedes.

Russell utilizó una estrategia de dos paradas, una decisión que terminó perjudicando sus posibilidades de pelear por el podio. Al final, Verstappen terminó segundo, Norris tercero, Leclerc cuarto y Russell quinto.

Con el triunfo en Madrid, Antonelli llegó a una ventaja de 81 puntos sobre Russell, mientras Mercedes mantiene el control del campeonato de constructores.

Hamilton abandona por problemas de frenos

La carrera también terminó temprano para Lewis Hamilton.

El siete veces campeón del mundo, actualmente piloto de Ferrari, tuvo que abandonar en la séptima vuelta debido a un problema relacionado con los frenos.

Su abandono permitió que otros contendientes al campeonato recortaran distancia en la clasificación general.

Así quedó el podio del GP de España

El primer Gran Premio de Fórmula 1 disputado en el Madring de Madrid terminó con:

  • 🥇 Kimi Antonelli — Mercedes
  • 🥈 Max Verstappen — Red Bull
  • 🥉 Lando Norris — McLaren
  • 4.º Charles Leclerc — Ferrari
  • 5.º George Russell — Mercedes

La Fórmula 1 continuará ahora con el siguiente compromiso del calendario, mientras Antonelli llega a la siguiente carrera con una ventaja de 81 puntos en la lucha por el campeonato.

Checo Pérez abandona el GP de España tras falla en su Cadillac

Sergio Pérez abandonó en la vuelta 39 del GP de España cuando marchaba en la zona trasera con Cadillac.

El Gran Premio de España 2026 terminó antes de tiempo para Sergio “Checo” Pérez, quien tuvo que abandonar en la vuelta 39 cuando competía con Cadillac en el estreno del circuito Madring, en Madrid.

El piloto mexicano había comenzado la carrera desde el 19º puesto de la parrilla y durante la competencia intentó avanzar dentro de un grupo muy cerrado. Sin embargo, su Cadillac no pudo completar la prueba y Pérez quedó fuera de la clasificación final.

¿Cómo le fue a Checo Pérez en el GP de España?

Pérez afrontó la carrera desde una posición complicada. En la clasificación del sábado terminó 19º, con un tiempo de 1:35.913, mientras que su compañero de Cadillac, Valtteri Bottas, arrancó desde el último puesto.

El mexicano se mantuvo en la pelea dentro de la parte posterior de la parrilla durante las primeras vueltas. El nuevo trazado madrileño representó un desafío adicional para los pilotos debido a las pocas oportunidades de adelantamiento, una característica que ya había sido señalada durante los entrenamientos.

Pérez realizó una primera parada en boxes en la vuelta 12 y posteriormente regresó al pit lane en la vuelta 31. Finalmente, realizó una tercera entrada a boxes en la vuelta 39, momento en el que terminó su participación en el Gran Premio.

De esta manera, el mexicano no pudo completar la carrera y Cadillac se quedó sin uno de sus dos autos en pista.

¿Por qué abandonó Checo Pérez?

El retiro de Pérez se produjo después de que Cadillac decidiera sacar de competencia al monoplaza número 11.

La información disponible sobre la carrera confirma su abandono en la vuelta 39, aunque el reporte oficial consultado registra el resultado como un retiro y no detalla en esa tabla una causa mecánica específica. Por ello, la referencia a una falla simultánea en el sistema de agua y los frenos debe manejarse con cautela hasta contar con una explicación oficial del equipo.

El abandono se produjo cuando todavía quedaban más de 30 vueltas para completar la carrera, por lo que Pérez perdió cualquier posibilidad de pelear por posiciones o sumar puntos.

Así fue el debut del Madring en Fórmula 1

El Gran Premio de España 2026 marcó el estreno del Madring, nuevo circuito semiurbano de Madrid.

El trazado tiene una longitud de 5.416 kilómetros y cuenta con 22 curvas. Durante los entrenamientos, varios pilotos señalaron que adelantar sería complicado, debido a las características del circuito y al espacio disponible para realizar maniobras.

Para Pérez, las dificultades comenzaron desde las sesiones previas. En la clasificación terminó 19º, mientras que su compañero Bottas fue 20º. Posteriormente, una penalización a Carlos Sainz permitió que ambos pilotos avanzaran una posición en la parrilla de salida.

Kimi Antonelli gana el GP de España

El ganador de la primera carrera de Fórmula 1 disputada en el nuevo circuito madrileño fue Kimi Antonelli, piloto de Mercedes.

El italiano consiguió su octava victoria de la temporada y terminó por delante de Max Verstappen, de Red Bull, y Lando Norris, de McLaren, quienes completaron el podio.

Antonelli partió desde la segunda posición, detrás de Norris, pero una situación de Virtual Safety Car y las decisiones estratégicas de McLaren modificaron el desarrollo de la carrera. Norris perdió posiciones después de no poder entrar a boxes en el momento más favorable y terminó tercero.

Con este resultado, Antonelli amplió su ventaja al frente del Campeonato Mundial de Pilotos, mientras Mercedes también fortaleció su posición en la lucha por el campeonato de constructores.

Para Sergio Pérez, en cambio, el estreno del Gran Premio de España en Madrid terminó sin puntos y con otro abandono para Cadillac, que continúa desarrollando su primer monoplaza en la Fórmula 1.