Checo Pérez tendrá show run con Cadillac en CDMX: fecha y hora confirmadas

El piloto mexicano correrá por Paseo de la Reforma como parte de la celebración de sus 300 Grandes Premios.

Por: admin • 29 de septiembre de 2026

Sergio “Checo” Pérez realizará un show run con Cadillac el próximo miércoles 28 de octubre en la Ciudad de México, como parte de las celebraciones por sus 300 Grandes Premios en Fórmula 1.

El evento comenzará a las 10:00 horas y se llevará a cabo sobre Paseo de la Reforma, donde el piloto mexicano tendrá un encuentro con los aficionados antes del Gran Premio de México.

De acuerdo con la información proporcionada por el Gran Premio de México, la exhibición tendrá una duración aproximada de dos horas y media y será de acceso gratuito.

¿Dónde correrá Checo Pérez?

El recorrido previsto para el show run será sobre Paseo de la Reforma, entre la Glorieta de la Diana Cazadora y la Glorieta del Ángel de la Independencia.

Se espera que alrededor de 100 mil aficionados acudan a la exhibición para presenciar el paso del piloto mexicano a bordo de un monoplaza de Fórmula 1.

“Correr en Reforma frente a los fans siempre es una sensación increíble, pero hacerlo con Cadillac Formula 1 Team durante nuestra primera temporada juntos lo hace aún más especial”, señaló Sergio Pérez.

El piloto destacó que alcanzar los 300 Grandes Premios representa un momento importante en su trayectoria y que la celebración comenzará en la Ciudad de México, junto con los aficionados que lo han acompañado durante su carrera.

¿A qué hora es el show run de Checo Pérez?

El espectáculo comenzará a las 10:00 horas del miércoles 28 de octubre y tendrá una duración aproximada de dos horas y media.

El Gran Premio de México adelantó que durante los próximos días se darán a conocer más detalles sobre las actividades previas al recorrido y los invitados que participarán en el evento.

¿Dónde registrarse para el show run?

Los aficionados pueden registrarse en el sitio de Cadillac Formula 1 Team para recibir información relacionada con el evento.

Sin embargo, el registro no garantiza el acceso ni funciona como una reservación de lugar, por lo que será necesario esperar los detalles oficiales sobre la logística y las condiciones para asistir.

¿Qué auto utilizará Checo Pérez?

Hasta el momento, no se ha confirmado públicamente qué monoplaza utilizará Checo Pérez durante el show run.

Debido a cuestiones logísticas, una posibilidad es que Cadillac recurra a un Ferrari de 2023, utilizado por la escudería estadounidense para realizar entrenamientos y pruebas durante 2025.

Ese monoplaza también fue utilizado por Pérez durante una prueba realizada en Imola, antes del debut oficial de Cadillac en la Fórmula 1.

Por ahora, este punto permanece pendiente de confirmación.

Cadillac celebrará su primera exhibición en México

El show run también representará la primera exhibición de Cadillac Formula 1 Team en la Ciudad de México, durante su temporada debut en la máxima categoría.

Marcin Budkowski, Team Principal de Cadillac, señaló que competir por primera vez en la capital mexicana representa un motivo de orgullo para la escudería y destacó la coincidencia con la celebración de los 300 Grandes Premios de Checo Pérez.

Por su parte, Federico González Compeán, director general del Gran Premio de México, destacó que el evento permitirá acercar la Fórmula 1 a los aficionados fuera del Autódromo Hermanos Rodríguez.

El show run marcará así el inicio de las actividades relacionadas con el Gran Premio de México, con Checo Pérez como protagonista en las calles de la capital.

Checo Pérez podría correr con Cadillac en las calles de CDMX

Checo Pérez podría volver a manejar un monoplaza en Paseo de la Reforma antes del Gran Premio de México.

Por: admin • 28 de septiembre de 2026

La afición mexicana podría volver a ver a Sergio “Checo” Pérez al volante de un monoplaza de Fórmula 1 en las calles de Ciudad de México. El piloto tapatío estaría cerca de realizar un nuevo show run durante la semana previa al Gran Premio de México 2026, aunque el evento todavía no ha sido confirmado oficialmente.

De acuerdo con información publicada por Excélsior, Cadillac estaría negociando con autoridades de la Ciudad de México los últimos detalles para organizar la exhibición, incluido el horario, las actividades y la ruta que seguiría el piloto.

La ruta que se analiza comprendería el tramo de la Glorieta de la Diana Cazadora al Ángel de la Independencia, sobre Paseo de la Reforma.

Por ahora, Cadillac y las autoridades capitalinas no han confirmado públicamente la realización del evento, por lo que los detalles permanecen sujetos a las negociaciones.

Checo Pérez ya hizo show runs en Ciudad de México

No sería la primera vez que Checo Pérez lleva un Fórmula 1 a las calles de la capital.

El piloto realizó exhibiciones en 2021 y 2022 como integrante de Red Bull Racing, en eventos que permitieron a los aficionados observar de cerca un monoplaza de la máxima categoría fuera del circuito.

Su último show run en México ocurrió en 2022, cuando condujo un Red Bull por las calles de la capital ante miles de aficionados.

Ahora, la diferencia sería que el evento estaría relacionado con su nueva etapa profesional en Cadillac, escudería que debutó en la Fórmula 1 durante la temporada 2026.

¿Qué auto utilizaría Checo Pérez?

Uno de los principales interrogantes es el monoplaza que podría utilizar Pérez durante la exhibición.

Cadillac es un equipo nuevo en Fórmula 1 y, por ello, no cuenta con una amplia colección de monoplazas históricos propios que pueda utilizar para un evento de este tipo.

En sus anteriores exhibiciones con Red Bull, Checo llegó a manejar un monoplaza histórico de la escudería. En 2021 y 2022, utilizó un Red Bull RB7 de 2011, modelo con el que Sebastian Vettel compitió durante aquella temporada.

La situación con Cadillac es distinta.

En 2025, Cadillac adquirió un monoplaza de Ferrari de 2023 para utilizarlo en actividades de pruebas y desarrollo relacionadas con su llegada a la Fórmula 1.

El propio Checo Pérez condujo ese automóvil durante unas pruebas realizadas en Imola, por lo que ese monoplaza aparece como una de las posibilidades para una eventual exhibición en Ciudad de México.

Sin embargo, no existe confirmación de que ese sea el auto que se utilizaría en el supuesto show run.

Paseo de la Reforma sería el escenario

El tramo entre la Diana Cazadora y el Ángel de la Independencia es uno de los puntos más representativos de Paseo de la Reforma y ya ha sido utilizado anteriormente para eventos relacionados con el automovilismo.

De concretarse, el recorrido permitiría que los aficionados observen el paso del monoplaza en una de las principales avenidas de la capital.

La realización del evento dependerá de que Cadillac y el Gobierno de la Ciudad de México terminen de definir aspectos como permisos, horario, actividades y logística.

Por ahora, el show run permanece como una posibilidad y no existe una fecha oficial anunciada.

La expectativa crecerá conforme se acerque el Gran Premio de México 2026, programado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde Checo Pérez podría volver a tener contacto con el público mexicano como piloto de Cadillac.

Cadillac ficha talento de Red Bull y McLaren para el auto de Checo Pérez en 2027

La escudería fichó a Craig Skinner, Eric Blandin y Tim Lean, ingenieros con experiencia en Red Bull, Mercedes, McLaren, Ferrari y Aston Martin.

Por: admin • 25 de septiembre de 2026

Cadillac anunció el 24 de septiembre de 2026 la incorporación de Craig Skinner, Eric Blandin y Tim Lean, tres ingenieros con experiencia en Red Bull, Mercedes, McLaren, Ferrari y Aston Martin, como parte de su estrategia de desarrollo para la temporada 2027 de Fórmula 1.

Las nuevas incorporaciones estarán enfocadas en áreas clave como desarrollo del monoplaza, aerodinámica, modelado y simulación. Los tres comenzarán a integrarse al equipo durante los próximos meses, aunque Cadillac todavía no ha informado las fechas exactas de llegada de cada uno.

Checo Pérez se reencontrará con Craig Skinner

Uno de los nombres más relevantes para Sergio “Checo” Pérez es Craig Skinner, quien trabajó durante 20 años en Red Bull Racing y llegó a ocupar el puesto de diseñador jefe.

Skinner se incorporará a Cadillac como Ingeniero Jefe de Desarrollo. Su función será coordinar aspectos relacionados con el concepto del monoplaza, diseño aerodinámico, análisis y desarrollo del vehículo, reportando al director técnico Nick Chester.

Su trayectoria en Red Bull abarcó el periodo en el que la escudería consiguió campeonatos mundiales entre 2021 y 2024, por lo que llegará a Cadillac con experiencia en el desarrollo de monoplazas de competencia.

La llegada de Skinner también supone un reencuentro profesional con Checo Pérez, quien compitió para Red Bull entre 2021 y 2024.

Eric Blandin tomará el control de la aerodinámica

El departamento de aerodinámica estará encabezado por Eric Blandin, quien asumirá el cargo de Jefe de Aerodinámica.

El ingeniero cuenta con experiencia en Mercedes y Aston Martin. En Mercedes ocupó un puesto como responsable de aerodinámica y posteriormente fue subdirector técnico de Aston Martin.

Su incorporación ocurre mientras Cadillac trabaja en la evolución de su primer monoplaza de Fórmula 1, el MAC-26. El área aerodinámica será especialmente importante para el desarrollo del siguiente automóvil, debido a la necesidad de encontrar un equilibrio entre carga aerodinámica y resistencia al avance.

El propio Checo Pérez ha hablado durante la temporada sobre los retos relacionados con el comportamiento aerodinámico del Cadillac, particularmente en el rendimiento del monoplaza en las rectas.

Tim Lean reforzará el modelado y la simulación

El tercer refuerzo es Tim Lean, quien será el Ingeniero Jefe de Modelado y Simulación Aerodinámica.

Lean acumula experiencia en McLaren, Red Bull y Ferrari. En Ferrari trabajó como responsable principal de aerodinámica durante más de cinco años, mientras que previamente pasó por McLaren y Red Bull.

En Cadillac trabajará bajo la estructura encabezada por Blandin y tendrá responsabilidades relacionadas con el modelado y las simulaciones aerodinámicas, herramientas utilizadas para evaluar el comportamiento del monoplaza antes de llevar las soluciones a pista.

Cadillac prepara desde ahora el auto de 2027

Los tres ingenieros se incorporarán a Cadillac durante los próximos meses. El equipo estadounidense señaló que sus contrataciones forman parte de una estrategia para fortalecer su estructura técnica y mejorar el desarrollo del automóvil a largo plazo.

Marcin Budkowski, director del equipo, explicó que las nuevas incorporaciones buscan integrar experiencia en desarrollo, aerodinámica y modelado para fortalecer la organización técnica y mejorar el rendimiento en pista.

Cadillac disputa en 2026 su primera temporada en la Fórmula 1 y tiene como pilotos a Sergio Pérez y Valtteri Bottas. La estructura técnica que se está formando será parte del proyecto con el que la escudería afrontará su segunda campaña en la categoría.

Por ahora, la contratación de Skinner, Blandin y Lean representa una modificación de la estructura técnica; el impacto concreto que tendrán sus aportaciones sobre el rendimiento del automóvil solo podrá evaluarse cuando sus soluciones lleguen al monoplaza y sean probadas en pista.

Checo Pérez abandona el GP de España tras falla en su Cadillac

Sergio Pérez abandonó en la vuelta 39 del GP de España cuando marchaba en la zona trasera con Cadillac.

Por: admin • 13 de septiembre de 2026

El Gran Premio de España 2026 terminó antes de tiempo para Sergio “Checo” Pérez, quien tuvo que abandonar en la vuelta 39 cuando competía con Cadillac en el estreno del circuito Madring, en Madrid.

El piloto mexicano había comenzado la carrera desde el 19º puesto de la parrilla y durante la competencia intentó avanzar dentro de un grupo muy cerrado. Sin embargo, su Cadillac no pudo completar la prueba y Pérez quedó fuera de la clasificación final.

¿Cómo le fue a Checo Pérez en el GP de España?

Pérez afrontó la carrera desde una posición complicada. En la clasificación del sábado terminó 19º, con un tiempo de 1:35.913, mientras que su compañero de Cadillac, Valtteri Bottas, arrancó desde el último puesto.

El mexicano se mantuvo en la pelea dentro de la parte posterior de la parrilla durante las primeras vueltas. El nuevo trazado madrileño representó un desafío adicional para los pilotos debido a las pocas oportunidades de adelantamiento, una característica que ya había sido señalada durante los entrenamientos.

Pérez realizó una primera parada en boxes en la vuelta 12 y posteriormente regresó al pit lane en la vuelta 31. Finalmente, realizó una tercera entrada a boxes en la vuelta 39, momento en el que terminó su participación en el Gran Premio.

De esta manera, el mexicano no pudo completar la carrera y Cadillac se quedó sin uno de sus dos autos en pista.

¿Por qué abandonó Checo Pérez?

El retiro de Pérez se produjo después de que Cadillac decidiera sacar de competencia al monoplaza número 11.

La información disponible sobre la carrera confirma su abandono en la vuelta 39, aunque el reporte oficial consultado registra el resultado como un retiro y no detalla en esa tabla una causa mecánica específica. Por ello, la referencia a una falla simultánea en el sistema de agua y los frenos debe manejarse con cautela hasta contar con una explicación oficial del equipo.

El abandono se produjo cuando todavía quedaban más de 30 vueltas para completar la carrera, por lo que Pérez perdió cualquier posibilidad de pelear por posiciones o sumar puntos.

Así fue el debut del Madring en Fórmula 1

El Gran Premio de España 2026 marcó el estreno del Madring, nuevo circuito semiurbano de Madrid.

El trazado tiene una longitud de 5.416 kilómetros y cuenta con 22 curvas. Durante los entrenamientos, varios pilotos señalaron que adelantar sería complicado, debido a las características del circuito y al espacio disponible para realizar maniobras.

Para Pérez, las dificultades comenzaron desde las sesiones previas. En la clasificación terminó 19º, mientras que su compañero Bottas fue 20º. Posteriormente, una penalización a Carlos Sainz permitió que ambos pilotos avanzaran una posición en la parrilla de salida.

Kimi Antonelli gana el GP de España

El ganador de la primera carrera de Fórmula 1 disputada en el nuevo circuito madrileño fue Kimi Antonelli, piloto de Mercedes.

El italiano consiguió su octava victoria de la temporada y terminó por delante de Max Verstappen, de Red Bull, y Lando Norris, de McLaren, quienes completaron el podio.

Antonelli partió desde la segunda posición, detrás de Norris, pero una situación de Virtual Safety Car y las decisiones estratégicas de McLaren modificaron el desarrollo de la carrera. Norris perdió posiciones después de no poder entrar a boxes en el momento más favorable y terminó tercero.

Con este resultado, Antonelli amplió su ventaja al frente del Campeonato Mundial de Pilotos, mientras Mercedes también fortaleció su posición en la lucha por el campeonato de constructores.

Para Sergio Pérez, en cambio, el estreno del Gran Premio de España en Madrid terminó sin puntos y con otro abandono para Cadillac, que continúa desarrollando su primer monoplaza en la Fórmula 1.